16 lutego 2014 roku – po dwutygodniowej przerwie technologicznej , po raz dwudziesty ósmy, grupa remontowa CKMKM pojawiła się przy „stodwójce”. W międzyczasie, pojazd został dodatkowo rozczłonowany – przez pracowników MPK. Osobną są – sekcja A i B a także sam przegub pojazdu. To właśnie na nim koncentrowały się dziś prace remontowo-naprawcze.
