26 stycznia 2014 roku – dla części ekipy to wolna niedziela. Jednak, tego dnia w zajezdni zjawił się prowadzący prace – Andrzej Czerwik – wspólnie z Jackiem Fijałkowskim – kierownikiem d/s rozwoju firmy CIS z Łojek. Celem spotkania było ustalenie terminu i sposobu czyszczenia wózków jezdnych z pojazdu 102Na. Kilka dni wcześniej, dzięki pomocy pracowników MPK, z pojazdu wyciągnięto wózki jezdne.
19 stycznia 2014 roku – dwudziesty szósty dzień prac a za razem 7 miesiąc remontu-odbudowy „stodwójki”.
(więcej…)
12 stycznia 2014 roku – dwudziesty piaty dzień prac przy odbudowie tramwaju 102Na.
5 stycznia 2014 roku – dwudziesty czwarty dzień prac a za razem pierwszy w nowym roku. Nadal trwają prace przy blacharce pojazdu. W środku pojazdu demontowane są poręcze i uchwyty, a także płyty pilśniowe z podsufiki.
(więcej…)
29 grudnia 2013 roku – dwudziesty trzeci dzień prac przy odbudowie „stodwójki”. Po świątecznej przerwie wznowiono prace remontowe.
15 grudnia 2013 roku – dwudziesty drugi dzień prac – kolejna niedziela spędzona przy odbudowie tramwaju 102Na. Dziś prace skoncentrowały się na wymianie na oczyszczaniu wnętrza kabiny oraz na demontażu zderzaka tylnego, pod którym znajdowały sie duże ogniska korozji.
8 grudnia 2013 roku – dwudziesty pierwszy dzień prac – po dwutygodniowej przerwie kolejna niedziela poświęcona odbudowie tramwaju 102Na. Prace nadal koncentrują się na wymianie przerdzewiałych elementów nadwozia oraz na oczyszczaniu starych powierzchni.
24 listopada 2013 roku – dwudziesty dzień prac – kolejna niedziela poświęcona pracom przy odbudowie tramwaju 102Na.
17 listopada 2013 roku – dziewiętnasty dzień prac – kolejna niedziela poświęcona pracom przy odbudowie tramwaju 102Na.
10 listopada 2013 roku – osiemnasty dzień prac – kolejna niedziela poświęcona pracom przy odbudowie tramwaju 102Na.
